Погрузчик фронтальный одноковшовый SDLG L989F
Технические характеристики Погрузчик фронтальный одноковшовый SDLG L989F
Производитель | SDLG |
---|---|
Номинальная грузоподъемность, кг. | 8000 |
Стандартный объем ковша, мᶟ | 5.3 |
Высота выгрузки (по шарниру), мм. | 4795 |
Модель двигателя | SD130B |
Тип органов управления | Fingertip/Джойстик |
Давление в системе | 28 |
Топливный бак, л. | 380 |
Эксплуатационная масса, кг. | 27370 |
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. | 9810x3490x3725 |
Габаритная ширина (без ковша), мм. | 3170 |
Колея, мм. | 2420 |
Колесная база, мм. | 3550 |
Максимальное тяговое усилие, кН | 220 |
Максимальное вырывное усилие, кН | 230 |
Опрокидывающая нагрузка, кН | 160 |
Производитель | VOLVO |
Модель | SD130B |
Тип | Рядный двигатель с жидкостным охлаждением, с турбонаддувом, прямым впрыском |
Номинальные обороты, об./мин. | 2100 |
Объем двигателя, смᶟ | 12777 |
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 131/158 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1540 |
Экологический стандарт | China Phase III |
Удельный расход топлива, г/кВт*ч | ≤220 |
Тип трансмиссии | Гидромеханическая с электронным управлением |
Количество передач | 4/4 |
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч | 36/36 |
Рабочий цикл, с. | ≤11,3 |
Тип рабочего тормоза | Гидравлические тормоза мокрого типа |
Тип стояночного тормоза | Дисковые тормоза с суппортом |
Тип системы рулевого управления | Шарнирно-сочлененное гидравлическое управление с функцией измерения нагрузки |
Гидравлическая система, л. | 365 |
Тип транспортного средства | Погрузчик фронтальный одноковшовый |
Двигатель, л. | 41 |
Модель | SDLG LG989F |
Трансмиссия, л. | 55 |
Мосты, л. | 46+59 |
Тормозная система, л. | 4 |
Номинальная мощность, л.с./кВ | 333 / 251 |
Угол поворота рамы, ° | 38 |
Радиус поворота по кромке ковша, мм. | 7660 |
Радиус поворота по колесам, мм. | 6390 |
Минимальный клиренс, мм. | 566 |
Высота выгрузки (по ковшу), мм. | 3650 |
Дальность выгрузки, мм. | 1390 |
Максимальный угол подъема, ° | 27 |
Угол выгрузки, ° | 45 |
Угол запрокидования ковша, ° | 45 |
Информация о модели | Особенности: •Современный двигатель Tier III •Экономичный •Больший КПД •КПП с электронным управлением •Новая рама •Упрощенное техническое обслуживание •Высокотехнологичный погрузчик |